OZONE C4 (A CORUÑA)

Roto de borde a borde.

 Reparada.

SLINGSHOT RPM (VIGO)

Gran roto longitudinal de borde a borde y con varios desgarros.

 La reparación es de cinta extrafina que imita costura combinada con  cinta disimulada que respeta el logo. Para zonas de desgarros cambio de medios paños.
                        El resultado final es este.

 La reparación de cinta imita la costura original de la cometa por lo que pasa desapercibida.

NAISH HELIX (MURCIA)

La cometa tiene un siete en el paño y distintas zonas de poros, son los puntos blancos marcados con tiza.

 La reparacion consiste en la combinación de cinta extrafina disimulada y cinta extrafina que respeta el logo. Los poros son parcheados con tejido original e hilo de calidad, grosor y color que la cometa.

OZONE REO ( GIJON)

OZONE C4 (MADRID)

Corte longitudinal de borde de ataque a borde de fuga.

 Una vez reparada con cinta extrafina disimulada que respeta el logo.

SLINGSHOT RPM (MURCIA)

Explosión de borde de ataque y bladder.

 Una vez reparada y superado el control de hinchado

NORTH VEGAS (ZARAGOZA)

Poros y cortes en la tela producidos por la colocación de elementos como piedras para la sujección de la cometa.

 La reparación es de medios paños. Saneamos toda la zona deteriorada con tejido original de North

AIRUSH VAPOR (CADIZ)

La cometa tiene un corte en el paño, puntos de bridaje erosionados y distintas zonas gastadas y cortadas típicas de haber sido arrrastrada, entre otras cosas.
           Corte en paño cerca de otra reparación.

Erosión en ambas zonas simétricas de brida. Esta erosión puede provocar muy facilmente una explosión del borde de ataque.

Cortes y erosión de pespuntes en tejido cerca de borde de ataque, estos cortes, poros y pespuntes rotos cerca del borde de ataque es lo que causa el 100% de los grandeas cortes de borde de ataque a borde de fuga, prestad mucha atención y al menos taparlos con una cinta de ripstop autoadhesiva.

Realizaremos una reparación de cinta extrafina que imita costura en la zona del corte.

Aplicaremos dacron imitando refuerzos de manera simética en estas zonas de erosión del tejido naranja para que el tejido quede protegido pues es un sitio que probablemente vuelva a ser maltratado.

Por último tapamos y reforzamos las zonas de bridaje erosionadas.

NORTH DYNO (ZARAGOZA)

Gran explosión en borde de ataque y bladder, viendose afectado también el tejido de la cometa con dos desgarros, uno cerca de funda de batten y otro cerca de costura unión de paños.

 La reparación consiste en el cierre y refuerzo de la zona de dacron, también parcheamos el bladder.
                             Aquí ya reparada

Tejido original North para reparar las dos zonas de desgarros

Control de hinchado para ver que todo funciona perfecto y observando una reparación limpia y discreta.

BANDIT 3 (ALICANTE)

 REPARACION DE CINTA EXTRAFINA QUE RESPETA EL LOGO, APLICAMOS UN REFUERZO DE DACRON EN LA ZONA DONDE SE INICIO EL CORTE. ES IMPORTANTE TAPAR LOS POROS CERCA DEL BORDE DE ATAQUE.

AIRUSH REACTOR (GIJON)

 Antes, dos cortes de borde de ataque a borde de fuga

Descosemos elementos que nos molestan en la reparación como costillas y borde de ataque

Una vez reparada la tela cosemos de nuevo las costillas y cerramos borde de ataque.

El resultado final es este:

BANDIT 4

Gran roto longitudinal con desgarro en borde de ataque.

 Reparación de cinta extrafina disimulada, de menos de 1cm (del mismo ancho que la costura de la cometa) y que respeta la serigrafía.

La aplicación consta de tres pasos.

Limpieza y cierre del corte con máquina especial e hilo de nylon transparente, nos deja una costura plana de besar, el siguiente paso es la aplicación de la cinta del mismo material que la cometa y con potente adhesivo doble cara, el último paso es el cosido de esta cinta a máquina de velería y triple puntada zig zag respetando hilos, largos y anchos de puntada, aguja extrafina.